“代价”惊人:埃德蒙顿暴雨损失或达$4200万!但保险不一定赔,市政府将承担多少?
今夏创纪录的强降雨,正在给埃德蒙顿留下高昂的“账单”。
连续的暴雨不仅造成城市多处洪水、山体滑坡和道路及公共设施受损,还影响了多个市政建设项目的施工进度。埃德蒙顿市议会基础设施委员会近日获悉,此次恶劣天气预计将造成约4200万加元的公共部门不可投保损失。
如果阿尔伯塔省的灾害援助项目最终按照预期承担90%的相关费用,埃德蒙顿市仍可能需要承担剩余10%。

1400多起暴雨相关问题,城市基础设施受到考验
市政府工作人员周三向基础设施委员会汇报了今夏极端天气对城市基础设施以及公共工程项目造成的影响。
数据显示,自7月10日以来,埃德蒙顿已经处理超过1400起与暴雨有关的短期运营问题。
除了向保险公司和相关项目的保修方提出索赔之外,市政府也正在与阿尔伯塔省合作,希望通过“灾害援助与韧性计划”(Hazard Assistance and Resilience Program,HARP)追回部分损失。
HARP取代了阿尔伯塔省此前的灾害援助项目,主要用于向受到灾害影响的社区提供资金支持。
目前预计,此次恶劣天气造成的公共部门不可投保损失约为4200万加元。
按照目前的预期,HARP可能覆盖其中90%的费用,这意味着市政府最终需要自行承担剩余的10%。
为什么暴雨会让工程“停下来”?
暴雨对正在施工的项目影响尤其明显。
市议会听取汇报时了解到,处于施工早期阶段、施工范围较大的项目,更容易受到持续降雨影响。
埃德蒙顿建筑协会(ECA)主席David Johnson向委员会表示,工地一旦因为暴雨变得严重饱和,并不是等到天空放晴,工程就能够马上恢复正常。
他说,施工现场的通行道路可能因为泥泞而无法让大型设备通过;挖掘区域可能需要先抽水;沟槽也必须重新检查,确认安全后才能恢复施工。
建筑承包商当然已经习惯在恶劣天气中工作,大多数项目也会针对极端天气制定应急方案。
但Johnson表示:
今年夏天的情况已经明显超出了正常的潮湿施工季节。

多个大型项目受到影响
极端天气已经影响到埃德蒙顿多个大型建设项目。
其中包括:
Valley Line West轻轨项目以及Capital Line South轻轨项目,均受到恶劣天气影响。
此外,Goodridge Corners、Exhibition Lands以及Blatchford等土地开发项目也受到影响,部分原定于今年进行的土地销售已经出现延误。
暴雨还导致Peter Hemingway Aquatic Centre以及Telus World of Science被迫关闭。
目前,相关方面将对这两处设施展开调查,以确定出现问题的根本原因。
不过,并非所有受到降雨影响的工程都出现了严重延期。
市议会了解到,Yellowhead Trail Freeway Conversion项目以及Terwillegar Drive的工程虽然受到降雨影响,但目前仍按照计划推进。
此外,Mill Creek Ravine的76 Avenue trestle bridge更换项目受到山体滑坡影响,出现轻微延误,但项目目前仍在按计划进行。
城市多处出现滑坡和侵蚀
除了建筑工程之外,暴雨还给埃德蒙顿的城市环境和基础设施带来了其他问题。
市政府表示,近期的降雨造成了:
河岸侵蚀、路堤失稳、多处山体滑坡以及步道损坏。
这些问题也进一步增加了城市维修和应急工作的压力。
ECA董事会主席Ryan Christensen表示,更值得担忧的是,过去被认为属于“极端情况”的天气,如今似乎越来越频繁。
他希望未来城市在制定工程合同的时候,能够更加充分地考虑极端天气风险,并确保这些风险得到合理评估和处理。
保险费用未来可能上涨
除了眼前的维修和工程损失,市政府还需要面对另一个潜在成本。
市议员Erin Rutherford询问,如果埃德蒙顿因为此次极端天气提交大量保险索赔,未来保险费用是否可能上涨?
对此,相关人员表示,保险费用上涨是可以预期的。
不过,市政府目前也已经制定了相关计划,希望尽量降低这种上涨带来的影响。
暴雨带来的“长期账单”才刚刚开始
目前,埃德蒙顿仍在继续评估今夏创纪录降雨造成的完整影响。
从城市基础设施到公共建设项目,从洪水和山体滑坡到工程延期,这场异常强降雨已经产生了广泛影响。
而4200万加元的不可投保损失,只是目前对损失规模的估算。
如果HARP最终承担90%的符合条件费用,埃德蒙顿仍需承担其中10%;与此同时,保险费用上涨以及部分工程延期所带来的影响,也可能成为城市接下来需要面对的问题。
对于埃德蒙顿而言,今夏的暴雨不仅是一场天气事件,也再次让城市如何应对越来越频繁的极端天气,成为摆在市政府面前的重要问题。
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