鉴于航班上锂电池安全事故频发，美国多家主要航空公司正陆续出台新规，对乘客携带及机上使用便携式移动电源施加更严格限制。

美国航空（American Airline）宣布，从本周五起，搭乘其航班的乘客必须将移动电源随身携带，不得放入头顶上方的行李架内。

该航司明确要求，这些设备必须始终置于机组人员和乘客的“视线可及之处”，如前排座椅背后的置物袋中，或是放在可塞入前排座椅下方的随身小件行李包内。

此外，新规还要求所有便携式移动电源的额定能量不得超过100瓦时；每位乘客最多限带两个；乘客不得在飞行途中为移动电源本身进行充电。

美国航空并非首家采取这一行动的航司。西南航空（Southwest Airlines）已于4月20日率先实施了类似规定：同样要求设备必须“视线可及”、容量上限为100瓦时，且限制更为严格——每位乘客仅能携带一个移动电源登机。

这些政策变化源于联邦航空管理局（FAA）去年发布的一份紧急安全警示。

FAA在警示中指出，将锂电池存放在头顶封闭的行李架内存在巨大的安全隐患。由于在飞行过程中难以对其进行实时监控，一旦发生电池过热、冒烟或起火，火情往往难以被第一时间察觉，从而严重延误机组人员的应急响应时间。据悉，在FAA发布警示时，2025当年已记录了多达50起涉及美国境内航班锂电池起火或过热事故。

其他美国主要航司也已采取行动，悄然更新了服务细则。美联航3月1日实施新规，要求乘客将移动电源放入前排座椅下方的随身行李中，而非置于头顶行李架内。达美航空亦采取类似措施，更新安全指南，明确“强烈建议不要”将备用锂电池存放在头顶行李架内。

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